Funktionsprincippet for den pilotbetjente sikkerhedsventil

Pilotbetjent sikkerhedsventil er en slags sikkerhedsbeskyttelsesventil, dens åbnings- og lukkedele er i en normalt lukket tilstand under påvirkning af ekstern kraft, når mediumtrykket i udstyret eller rørledningen stiger, åbnes det automatisk, når det overstiger den specificerede værdi, og pilotsikkerhedsventilen forhindrer mediumtrykket i rørledningen eller udstyret i at overstige den specificerede værdi ved at udlede mediet uden for systemet. Pilotbetjente sikkerhedsventiler er opdelt i lodret hammertype, håndtagstype, fjedertype og pilotbetjent (pulstype) i henhold til den strukturelle form; I henhold til strukturen af ​​ventilhuset kan det opdeles i to typer: lukket type og ikke-lukket type. Den lukkede sikkerhedsventil lækker ikke det udledte medium, og alle af dem udledes til det udpegede sted langs udløbet, som generelt bruges i giftige og ætsende medier. Til luft- og dampsikkerhedsventiler anvendes ofte ikke-lukkede sikkerhedsventiler. For valg af sikkerhedsventilprodukter skal det bestemmes i henhold til det faktiske tætningstryk. For fjederbelastede sikkerhedsventiler bør fjedre med flere arbejdstrykniveauer inden for et nominelt tryk (PN) område, udover at angive sikkerhedsventilmodel, navn, medium og temperatur, også angive ventilhusets tætningstryk, ellers skal leveres i henhold til det maksimale tætningstryk.